11月12日至13日，西部陸海新通道省際協商合作聯席會議第四次會議（下稱“省際聯席會議”）及相關活動將在重慶舉辦。此次會議聚焦西部陸海新通道建設，謀劃高水平協商共建標志性項目，深度融入共建“一帶一路”，為中國式現代化建設貢獻西部力量。
本次省際聯席會議由西部陸海新通道省際協商合作聯席會議辦公室（重慶市人民政府口岸和物流辦公室）主辦。屆時，國家有關部委、中央企業負責人，“13+2”省（區、市）以及意向加入通道建設的省區市代表將齊聚一堂，共商通道發展大計。
會議期間，將通報2024年西部陸海新通道建設情況和下一步工作計劃，并圍繞推動西部陸海新通道提質降本增效、促進“13+2”合作平臺實體化運作、深化通道沿線產業鏈供應鏈協同發展、加快共建數字陸海新通道等核心議題展開深入研討。
會議期間，同步舉辦的還有2024陸海新通道經濟發展論壇，以及西部陸海新通道發展智庫圓桌閉門會議、2024中國—東盟法治論壇等系列活動。
在2024陸海新通道經濟發展論壇上，國家發展改革委綜合運輸研究所原所長汪鳴將發布《西部陸海新通道發展智庫2024年度報告》，并作主旨演講。
同時，現場將發布重慶通道價格指數，由重慶市政府口岸物流辦編制的這一指數主要包括各大通道物流的價格、時效、競爭力等指數。這一指數將作為重慶外向通道物流價格的“指示器”和“晴雨表”，為物流市場主體價格制定提供參考，為政府宏觀政策調控提供指導，對于重慶高質量推動通道建設具有重要意義。
此外，活動期間還將舉行西部陸海新通道發展智庫、陸海新通道發展研究院揭牌儀式，及陸海新通道運營有限公司第三次增資擴股合資合作意向協議簽約儀式，渝黔桂“共建西部陸海新通道‘氫走廊’”簽約儀式及《區塊鏈賦能數字陸海新通道合作框架協議》簽約儀式等。
國家市場監督管理總局有關負責人發布《中國及世界主要鐵路口岸及相關地點代碼》《中國及世界主要水運口岸及相關地點代碼》《中國及世界主要航空口岸及相關地點代碼》國家標準。重慶市政府口岸物流辦將發布陸海鏈首批應用場景等系列成果。
近年來，西部陸海新通道建設在重慶的推動下取得了顯著進展。
作為陸海新通道物流和運營組織中心，重慶聯合沿線省（區、市）建立了“13+2”合作機制。
在基礎設施建設方面，重慶加速了渝昆高鐵、渝湘高鐵等關鍵線路的建設，實現了龍頭港鐵路專用線的開通運營，并全面貫通了江北機場T3B航站樓第四跑道；積極推動了西部陸海新通道“氫走廊”建設，布局了加氫站并推廣了氫燃料電池貨車。
在組織運營方面，重慶通過西部陸海新通道實現了運輸量的快速增長，與中歐班列、長江黃金水道實現了高效聯運，通道網絡也拓展到了更多的國家和地區。
截至2024年9月底，西部陸海新通道已覆蓋中西部18省（區、市）73城市156個站點，輻射125個國家和地區的542個港口。
